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2019-07-30  来自: 试验台厂家销售平台 浏览次数:624

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“高压”意味着燃料喷射系统的压力是传统柴油发动机的1.1倍,最高可达145MPa(而传统的柴油发动机喷射压力为60-70MPa)。压力大,雾化效果好,功率提高。达到燃油经济性的目的。

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“共轨”是通过共用燃料供应管供应燃料喷射器。通过ECU计算燃料喷射量,并且向每个燃料喷射器供应相同质量和相同压力的燃料,以使发动机运行更平稳并优化柴油发动机。

综合上所述,传统的柴油机由每个气缸喷射,喷射量和压力不一致,操作不均匀,导致燃烧不稳定,噪音大,油耗高。


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