泰安高压共轨试验台知道的知识

高压共轨试验台在日常生活中的使用正在逐步增加。许多制造商已经积累了正确使用燃油喷射泵试验台的经验。这要求我们使用喷射泵测试台用户更加关注它们。以下是泰安军辉高压共轨试验厂家的说明：

1．开启压力是指高压油进入喷油器，通过喷油针和喷油杆压缩喷油嘴弹簧，打开喷油嘴密封，从喷油嘴喷出油的压力。开启压力越高，雾化粒径越小，喷射范围越短，喷射量越小；开启压力越小，雾化粒径越大，喷射范围越长，喷射量越大；对于多缸柴油机，如果t各缸喷嘴压力不同，会影响各缸燃油量的一致性，从而影响机车性能。高压共轨试验台喷嘴开启压力值由柴油机厂确定，不得随意更改。

2.喷油范围是指喷油束在喷油泵试验台油嘴喷油试验过程中的可见长度，又称运行长度。由于油嘴实际上是通过向活塞内的燃烧室喷油来工作的，如果喷油范围太短，则燃烧室的空间是有限的，注入的燃料不能与燃烧室中的空气完全混合，长程会使油束喷入燃烧室壁，也会影响油、气混合效果。喷油范围取决于喷油口的结构和开启压力。它是高压共轨试验台油嘴试验的检验参数，无法调整。通过观察喷管的喷油状态，直观地测量喷管的性能。

3.雾化质量，包括雾化细度和雾化均匀性，雾化更均匀均匀，更有利于柴油机的燃烧。雾化不良有无雾化，滴油，飞溅，粗油滴包含等现象，导致这些故障主要是由于油针打开，油针关闭，油针不是滑动时，油针密封面磨损，喷嘴磨损变形。检测方法是手压检查器压杆，并观察油喷嘴的燃料喷射状态。

4．密封性能是建立高压、保证雾化的前提。高压共轨试验台厂家试验方法是拧紧喷油嘴弹簧，按压手动压力校验仪的杆，使喷油嘴的实际开启压力高于使用中的实际开启压力。停止压力杆，观察压力表指针的下降。10秒到20秒的压力降不超过2兆帕（20千克/平方厘米）。密封性能好。如果油嘴磨损严重，可能无法达到如此高的压力或快速下降的压力。除上述保压试验外，还应注意观察油管接头、压力帽和回油孔处的漏油情况。

5. 高压共轨试验台的喷角，包括喷锥角和喷角（限于多孔油嘴）。喷锥角度表示油束在燃烧室内的扩散程度。通常，锥角越大，空气的包围越多，油和气的混合越好。但较大的锥角也会使燃料喷入燃烧室壁，影响油、气的混合。喷入角度是根据特定发动机燃烧室的形状设计的。喷油泵试验台厂家如果更换的油嘴上的孔数和每个孔内的喷油捆角与原来的机器设计不一致，会严重影响发动机的性能，导致烟雾燃料失效。通过对喷油条件的可视化测量，将其性能与原喷油嘴进行了比较。